日前，在印度测绘学会（ISG）和遥感学会（ISRS）联合主办的会议上，印度空间研究组织（ISRO）主席索马纳特（Somanath）披露了印度载人航天计划的最新进展和计划，其中，印度未来载人空间站的发展规划最为引人瞩目。随着印度“天空之船”（Gaganyaan）载人飞船计划的推进，印度载人空间站计划也将提上日程，计划在2028年左右发射部署空间站的第一个验证模块，2035年建成印度空间站——Bharatiya Antariksha Station。那么，印度空间站水平如何？印度公布的空间站模型。印度载人航天：步履维艰地前行载人航天是当今衡量一个国家综合实力的重要标志，对于想成为“有声有色大国”的印度来说，载人航天显然是一个加分项。1984年，印度空间研究组织通过和苏联的国际合作，将印度第一个航天员夏尔玛（Sharma）送入太空，他乘坐“联盟”T-11飞船前往“礼炮七号”空间站，进行了为期7天21小时40分的太空飞行。借船上天只是发展自主载人航天能力的探路之举，最终目的是靠自己的火箭和飞船将印度人送上太空。但印度很长时间里缺乏必要的航天能力，连成熟可靠的火箭在21世纪之前都没有——印度自主
